| (EB)
Bei
meiner letzten CX-Panne kam es gleich
ganz dicke. Am Sonntag zuvor war ich noch auf Fototour in
Köln.
Sommer, Sonne, CX: alles im Lot. |
Montag,
19. Juli 2004, 12:30
Uhr
ALDI-Parkplatz
· Köln-Klettenberg |
| Nichts
geht mehr. 10 Minuten den Anlasser bewegt, nix. Abkühlen
lassen, mal an allen Relais und Kabeln gerüttelt: nix.
Ferndiagnose
eingeholt: null. Also ADAC. Nach einer Stunde fährt der gelbe
Passat
vor. Sehr netter Typ drin, fand den CX gut: "Werden verkannt,
diese Autos, sehr solide gebaut.". Aha. Das hört man gern.
Fahren
wollte ich aber auch eigentlich damit. Nach 30 Minuten
Fehlersuche (kein Strom auf der Einspritzanlage und auch nicht irgendwo
beim Luftmengenmesser, glaube ich...) - das erschütternde
Ergebnis:
Relais korrodiert.
Das
schwarze
neben dem blauen hinter dem linken Scheinwerfer. Gott
sei Dank nicht
die Impulsgeber, die wurden schon 2003 erneuert. Kontaktspray drauf,
läuft.
Halleluja, so soll es sein. "Vielen Dank!". Habe noch ein ADAC-Puzzle
geschenkt
bekommen. Foll gongreht grass. Ich sofort zur Werkstatt (fünf
Minuten von dort), Relais ausgetauscht, alles wieder im Lot.
Das
schwarze Relais ist nun weiss, ich
schwebe frohen Mutes von dannen. |
Montag,
19.
Juli
2004, 15:00
Uhr
Friesenplatz · Köln-Zentrum |
| 120°
Wassertemperatur, ich sehe Rot, überall (!!§$%&/=????),
und rette
mich
auf einen Parkplatz
in der Bismarckstrasse. Beim Aussteigen kommt
mir schon das
Rinnsal entgegen. Haube
auf: Schlauch vom Kühlmittel-Ausgleichsbehälter
an der
Schelle gerissen,
die Suppe spritzt mir
heiss
entgegen. Es
läuft, und
läuft, und läuft.... Wieder
ADAC, diesmal sofort
einen
Abschleppwagen. Dachte
ich. "Ja, das dauert so 10 - 60 Minuten." 16:00:
nix. 17:00: nix. 17:15: immer noch nichts.
Zwischendurch
drei Anrufe beim
ADAC. "Also, in 10 Minuten";
30 Minuten später: "Ääh, ja, in 10 ...";
usw. Ich
schliesslich ins
Taxi, nach Hause, und
direkt
beim Abschlepper
angerufen. "Der ist jetzt unterwegs." (17:30 Uhr). Dann am
CX verabredet. Mitm
XM wieder hin zum CX. Aufladen,
dann
im
Konvoi zur Werkstatt. Als wir
losfuhren, drängelte sich noch ein
Xantia zwischen
den Abschlepper und mich im anderen Zitröhn. Ein
Bild
für die
Götter. An
der Werkstatt dann erstmal die
Digi-Cam raus,
links das Handy
am Ohr (kleiner Scherz), Fotos
vom
Konvoi gemacht
und mit dem verständnisvollen
Abschleppmann gelacht
;-).
Ursache
der
Panne: abgerosteter Metallstutzen
des Kühlmittel-Aus-
gleichsbehälters
und Riss im Schlauch. Der
Behälter ist
jetzt auch weiss, wie das neue Relais. |
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| Citroën CX 25 GTi Turbo in
Köln |
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| Köln,
Sonntag, 15:00 Uhr
· Die Sonne brennt |
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![ADAC-Puzzle [klick] ADAC-Puzzle](http://citroen-cx.info/cxscope/cx-oder/CX-adac-100.jpg) |
![Relais [klick] Relais](http://citroen-cx.info/cxscope/cx-oder/CX-relais-100.jpg) |
Montag
· 14:00
Uhr
ADAC-Puzzle |
Montag
· 14:30
Uhr
Korrodiertes Relais |
![Abschleppkonvoi [klick] Abschleppkonvoi](http://citroen-cx.info/cxscope/cx-oder/CX-abschleppen-100.jpg) |
![Ausgleichsbehälter [klick] Ausgleichsbehälter](http://citroen-cx.info/cxscope/cx-oder/CX-ausglgef-100.jpg) |
Montag
· 18:00
Uhr
Abschleppkonvoi |
Dienstag
· 16:00
Uhr
Ausgleichsbehälter |
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